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Auwei! Es tut uns sehr leid; beim Kauf dieses gebrauchten Scooters war ein anderer Scooterfahrer schneller. Die gute Nachricht ist, dass wir auch andere gebrauchte Scooter zu super vorteilhaften Preisen im Angebot haben. Zögern Sie deswegen nicht mit dem Kauf – die Scooter gehen stets weg.
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Wir sind der offizielle Importeur und Vertreiber der Marke THE-URBAN für die Slowakei, Tschechien, Ungarn und die Ukraine. Wir leisten direkt den Garantieservice und auch den Service nach dem Ablauf der Garantiezeit, die an unseren Verkaufsstätten in Prag, Brünn, Bratislava und Uschhorod gewährt werden. Die meisten Ersatzteile halten wir auf Lager und sind ein zertifizierter Erbringer der Garantieüberholungen und auch Überholungen nach dem Ablauf der Garantie. Deswegen brauchen Sie sich beim Kauf dieses Scooters überhaupt keine Sorgen bezüglich des Services oder der Verfügbarkeit der Ersatzteile machen und dank der direkten Repräsentation des Herstellers werden wir auch mit komplizierteren Fällen und mit der Diagnostik fertig.
Die deutsche Gesellschaft Walberg Urban Electrics vertreibt die Prämienmarke THE-URBAN seit 2017. Es handelt sich um den „jüngeren“ Bruder der Prämienmarke EGRET, die im Angebot der Gesellschaft bereits seit 2012 steht und bereits in einer Anzahl von 60.000 Stück vertrieben wurde. Ihr Gründer, Florian Walberg, begann als Nutzer der E-Scooter. Dank eigenen Erfahrungen ist er sich des großen Potenzials dieser neuen Mobilitätsform bewusst geworden. Laut ihm werden die Städte in den kommenden Jahren die Straßen und Fußwege neu gestalten müssen – von den Kraftfahrzeugen mit dem Verbrennungsmotor in Richtung zu alternativen Mobilitätsformen. Die E-Scooter – insbesondere die zusammenlegbaren, können leicht mit den öffentlichen Verkehrsmitteln oder mit dem eigenen Auto kombiniert werden. Und wir stimmen dem völlig zu. Die Marken EGRET und THE-URBAN sind insbesondere in Deutschland sehr beliebt, und zwar dank ihrer deutscher Qualität, Zuverlässigkeit und dem stilvollen Design.
Leistungsparameter | |||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | Max Blinker unabhängige Messung | Bewertung |
Gewicht mit Batterie | 8,4 kg | Bis jetzt nicht getestet | |
Dauer der Aufladung | 2 h | Bis jetzt nicht getestet | |
Max. Konstruktionsgeschwindigkeit | 20 km/h | Bis jetzt nicht getestet | |
Leistung | 180 W | Bis jetzt nicht getestet | |
Laufleistung | 10 km | Bis jetzt nicht getestet |
Sonstige Parameter | |||||
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Parameter | Der vom Hersteller angegebene Wert | ||||
Typ des Motors | kohlenstofffrei (BLDC) im Rad | ||||
Typ der Batterie | Li-Ion | ||||
Batteriespannung | 24 V | ||||
Batteriekapazität | 2,9 Ah | ||||
Energie in der Batterie | 69,6 Wh | ||||
Antrieb | Hinterradantrieb | ||||
Hintere Bremse | Fußbremse | ||||
Typ des Rads vorne | voll | ||||
Größe des vorderen Rades | 8" | ||||
Typ des hinteren Rades | voll | ||||
Größe des Rads hinten | 8" | ||||
Federung | front | ||||
Vordere Aufhängung | Feder | ||||
Beleuchtung | keine | ||||
Bremsleuchte | nein | ||||
Max. Belastung | 100 kg |
MB.ESC.USED.URBAN
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